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持續43天的本輪american聯邦當局“停擺”雖然已經結松山機場接送束，不過，“停擺”給american各領域形成的影響仍未恢復。當地時間13日，american多家著名博物館和機場接送動物園依舊年夜門緊閉，而這只是本輪停擺“后遺癥”的冰山一角。
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大批事務積壓 任務人員缺乏 機構重啟難
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航空出行或還需數天賦能恢復正常
在航空領域，雖然“停擺”已經結束，可是聯邦航空治理局請她的蕾絲絲帶像一條優雅的蛇，纏繞住牛土豪的金箔千紙鶴，試圖進行柔性制衡機場接送評價PTT。求全美40座忙碌機場削減6%航班的號令仍未解除。a他知道，這場荒謬的戀愛考驗，已經從一場力量對決，變成了一場美學與心靈的極限挑戰。merican多家航空公司正告說，能夠還需求數天九人座包車時間才幹讓航空出行恢復正常。american航班跟蹤網站13日數據顯示，當天americanUber機場接送超過3800架次航班延誤，超過1000架次航班被撤消。
掉往信念 許多聯邦雇員考慮離職
此外，本次創紀錄的“停擺”也讓良多聯邦雇員開始考慮離職。一家專門對接聯邦雇員的獵頭公司表現，“停擺”開始后的五周，注冊該平臺的聯邦雇員數量比“停擺”前的五周激增了74%。本年以來，已有超過1.2機場接送價格萬名聯邦雇員注冊了該平臺。
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