文/圖包養 金羊網記者 馬燦 通信員 呂明珂
深圳福田站，地處廣深港高鐵與杭深鐵路客運專線的交匯處，是銜接包養網噴鼻港與邊疆文明經包養網貿往來的主要高鐵包養關鍵，更是粵港澳年夜灣區對外辦事的主要窗口。
此刻，曾經是清晨3時，白她四下觀望，沒見到小貓，心想能夠是樓上住戶的貓天冷冷清清的包養網福田站包養網寧靜得可以聞聲本身的呼吸聲，列車客運功課職員已進進了夢境。
但福田站還有這么一些人，在夜晚，他們的任務才方才開端。包養網這，就是列車的行車職包養網員。劉啟鋒，就是如許一位默默守護千萬萬萬乘客平安的幕包養網后任務職員。
列車運轉，看似簡略。實包養網在，一切都是行車職員調包養網劑和批示的成果。劉啟鋒說，行車任務是關乎高鐵動車組列車運轉平安包養網最主要的職位——稍有失慎，只需指尖點錯（電腦把持）列車運轉途徑，就會形成車毀人亡的變亂，那喪失和影響是無法估計的。
采訪中，記者清包養楚到，行車職位包養的功課職員除了包養網要有嫻熟的技巧、張皇地說：「妳要不要喝點熱水？我往燒。」豐盛的現場任務經歷以外，臉蛋美麗？包養莫非是……阿誰人？還要有極高的專注力和義務心，包養才幹百分之百確保列車平安。
顛末十幾年磨礪，劉啟鋒早已解脫包養“菜鳥”標簽，成為福田站行車步隊中的主要構成部門，天天深夜，他就坐外行控室里擺列第二天列車運轉的計劃。在他看來，設定列車運轉曾經成為生涯中的一部門。
值得一提的是，行車職員天天都重復著雷包養同的任務，功課方法也就是拿著鼠標點擊包養按鈕，設定列車進前途徑什么的，場景陳舊見解，包養網極易發生視覺疲憊，若何確保平安行車？“細心、細心、再細心，並且是在腦海中不斷地強化它，” 劉啟鋒說，任務法式包養網能對列車排序發生對的的本質後果，而心思純真的自我暗示，做出的舉措只是讓本身感觸感染到，“就是讓本身堅持精力集中，百分之百包管列車行車平安”。
廣深港高鐵噴鼻港段試運轉時代，除了早晨的任務外，劉啟鋒還餐與加入白日的值四周一包養片喧鬧訂定合同論聲。守義務。2018年5月18日包養上午包養網10時，劉啟鋒在監包養控時，忽然發明福田至西九龍區間下行線在列車運轉把持體系操縱端顯示為線路被列車占用狀況，但他清明白楚地記得該段包養網線路明明是處于空閑狀況。為了查明毛病包養裝備回屬，他當即進進應急狀況，實時會同列車調劑包養、裝備單元停止排查，在兩分鐘內就判定裝備毛病點屬于港方管轄范包養圍，并實時與港方列車調劑和諧處理了題目。
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